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“就多一个人,问题不大吧”
“一小段路,挤一挤没事的”
“遇到交警藏一藏......”
殊不知
“挤”进去的都是隐患
“超”出来的就是危险
一旦发生意外
7月24日7时许,玉山交警在306省道执勤时,依法对一辆面包车例行检查。经查,该车核载9人,实载12人。经询问,驾驶人廖某称车上人员都是亲戚,是到邻镇一亲戚处赴酒宴,为图省事,便一起“挤一挤”。民警对驾驶员进行了严厉的批评教育,并依法对其作出处罚。随后,民警联系车辆对车上超员人员实施安全转运。
7月23日20时许,万载交警在辖区开展重点违法行为整治行动时,查获钟某驾驶小型面包车存在超员的违法行为。经查,该车核载9人,实载11人,警方依法对驾驶员作出处罚,同时,安排车辆转运超员人员,消除安全隐患。
7月23日12时23分,江西高速交警三支队第三大队指挥中心通过研判发现,一辆号牌为赣E****7蓝牌面包车涉嫌非法营运。12时55分,警方成功在德兴收费站查获。经查,该车核载7人实载8人,涉嫌超员和非法营运,目前,案件已移交至运管部门。
超员载客危害大
危害一 影响车辆稳定性
超员导致车辆超出其载重量,会增加行车过程中的不稳定性,使得车辆惯性加大、制动距离加长,危险性也相应增大。
危害二 容易爆胎、失控
如果严重超员,车辆极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等。
危害三 加大逃生和抢救难度
发生交通事故、车辆自燃等意外情况时,超员载客会给逃生、救援带来极大困难。
危害四 更易铤而走险
超员车辆为躲避检查,往往和执勤交警“捉迷藏”,易发生超速行驶、疲劳驾驶等违法行为,也多存在夜间行驶等问题。
危害五 无座乘客最危险
超员人员无任何安全设施保护,一旦发生车辆侧翻等紧急情况,将是最易受到伤害的人员,且伤害程度较有座人员更严重。